深圳福民社區SMC代理 CY1S系列 磁性偶合式無桿氣缸／滑動軸承

CY1S系列型號列表：

氣動系統中的主要能量損失
1、氣源壓縮機環節
驅動壓縮機的電動機效率通常在80%~96%。
電動機軸將動力輸出給壓縮裝置后，冷卻不足、氣動泄漏、機械摩擦將導致20%~40%的損失。
一般的說，功率在10KW以下的壓縮機的全效率在35%~50%，10~100KW的在40%~60%，100KW以上的在50%~70%范圍內。

2、管道輸送環節
管道輸送環節的損失由兩部分組成：管道壓力損失和泄漏。
很多工廠泄漏量高達10%~40%。

3、驅動機器環節
對外做功和用于節流速度刻制的能量消耗約占60%，剩下的40%主要是排氣損失。

1、后冷卻器的作用

 空壓機輸出的壓縮空氣溫度可達180℃，在此溫度下空氣中的水分*呈氣態。后冷卻器的作用就是將空壓機出口的高溫空氣冷卻至40℃以下，將大量水蒸氣和變質油霧冷凝成液態水滴和油滴，以便將它們清除掉。  

2、后冷卻器的分類

后冷卻器有風冷式（SMC HAA系列）和水冷式（SMC HAW系列）兩種。

風冷式不需要冷卻水設備，不用擔心斷水或水結冰。占地面積小、重量輕、緊湊、運轉成本低、易維修，但只適用于進口空氣溫度低于100℃，且處理空氣量較少的場合。

水冷式散熱面積是風冷式的25倍，熱交換均勻，分水效率高，故適用于進口空氣溫度低于200℃，且處理空氣量較大、濕度大、粉塵多的場合。

1、氣罐的作用

1）消除壓力脈動

2）依靠絕熱膨脹及自然冷卻降溫，進一步分離掉壓縮空氣中的水分和油分。

3）貯存一定量壓縮空氣。一方面可以解決短時間內用氣量大于空壓機輸出氣量的矛盾；另一方面可在空壓機出現故障或停電時，維持短時間的供氣，一邊采取措施保證氣動設備的安全。 

2、氣罐的結構

氣罐上應配置安全閥、壓力表、排水閥。容積較大的氣罐上，應有入孔或清潔孔，以便檢查和清洗。氣管直徑在一寸半以下為螺紋連接，在2寸以上為法蘭連接。

3、技術參數

詳細參數見SMC AT系列樣本。

4、選用方法

根據空壓機功率選氣罐的容積。主要作用是消除壓力脈動并進一步清除冷凝油水。

需要氣罐貯存一定量壓縮空氣時，氣罐容積由計算公式計算。 

5、使用注意

1）氣罐屬于壓力容器，應遵守壓力容器的有關規定。必須有產品耐壓合格證明書。

2）壓力低于0.1MPa、真空度小于0.02MPa、容積內徑小于150mm和公稱容積小于25L的容器，可不按壓力容器處理。

3）氣罐上必須裝有安全閥、壓力表，且安全閥與氣罐之間不得再裝其他的閥等。應設有排水閥，每天排水1次。